隧道风机定制性价比出众

淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。将几个焊在预埋件上的风机连接件连在一根钢丝绳上，并用倒链与重物相连接，重物总重为风机与连接附件的15倍。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。

隧道风机 隧道施工必备设备介绍

隧道射流风机是专为公路、铁路隧道纵向通风换气系统，并在紧急状态下进行烟雾控制而设计的动力机械换气设备。同时亦可用于类似隧道、辅助隧道工程场合的通风换气，适用于海拔高度3500m工作运行要求。从可靠性来说，这些五金电器市场购买得来的廉价继电器，确实存在诸多问题，如定时不准，故障率高等，但进口产品确实又太贵，可购买国内一些知名度相对较高的隧道风机厂家产品。射流风机工作条件可在-25～50℃环境下连续工作运行，隧道内发生火灾时，可允许在250℃下短时间运行(不超过1h)。

风机，系DZ型轴流风机的派生型产品，专为变压器油冷却配套设计，风机电机采用耐高温电机，保证在高温下能正常工作。DBF型大型变压器专用冷却风机，按直径分400-1000八种规格，系列风量为4000-22500M3/H，全压为100-210PA。隧道轴流风机选型特性隧道轴流风机按不同使用场合和要求选用不同型式和不同材料的隔振器，所选用的隔振器均具有同有频率底、载荷范围广的优点，且结构简单，安装方便。配用电机为YCF型电机，专为变压器风机的具体要求特殊设计制作。

风机特点

1、设计简单、灵活：系统规划简单，设计变动弹性大，容易修改，出错机会小；

2、节省空间：不需要传统通风那样复杂巨大的管路，l大也不过35CM口径螺旋风管；

3、安装简便：无需巨大风管，施工简单，安装方便、灵活；安装位置有针对性，使用方便

4、新型喷嘴：采用挠性喷嘴可万向调节，射流方向随意调整，简单方便，灵活机动；

5、节能：利用物理特性诱导风量，故节省电力，运转成本低，设备体积小，安装费用降低；

6、维护方便：诱导风机设有检修门和过滤网，过滤网清洗方便，风机检修、维护简便；

7、换气质量高：诱导气体完全流通，不会有死角产生，降低废气浓度，避免污染积累，提高空气品质。

淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。隧道风机底座焊接的焊工必须持证上岗，在焊接底座前按照隧道风机厂家提供的图纸放样准确，然后在施焊，焊接过程中必须请监理旁站，确保施工质量，严禁虚焊、假焊。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。本公司技术力量雄厚，制造设备精良，测试手段完善。

隧道风机失速的预防措施

首先，检查并确认风道各挡板全部打开。根据跳闸磨煤机的风门情况，调整风压至正常值。

然后，快速降低机组负荷，关小失速风机动叶开度，直至风机***正常运行。如关小失速风机动叶仍不能***正常运行时，可将失速风机动叶关至零，从l小动叶开度开始并入。

再次，适当降低母管风压，使待并风机能较易并入。操作要平缓，并入过程中不能有其它大的操作，尤其是制粉系统及风烟系统，保持机组各运行参数稳定。

l后，调节2台风机风量、电流、出口风压相平衡后，再投风机风压自动。对于送风机或者引风机，当发生失速时，及时调整2台风机风量平衡，炉膛负压稳定，非必要情况不用减负荷，但要防止在并入和调整过程中l风机出现抢风现象，使2台风机流量来回波动。

淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。若所需风量为额定风量的50%时，轴功率则下降到额定功率的12。所生产的风机共70多个系列，800多种规格。产品种类齐全，应用于冶金、金属、矿山、核工业的通风，以及用于锅炉、车间、粮食加工、纺织工业、隧道通风、化铁炉强制送风。畅销***29个省、市、自治区，矿用风机出口5个***，深受广大用户的欢迎。本公司技术力量雄厚，制造设备精良，测试手段完善。

隧道风机的选型

隧道风机的选型一般按下述步骤进行： 　　

1、计算确定隧道内所需通风量： 　　

2、计算所需总推力It 　　It=△P×At(N) 　　其中，At：隧道横截面积(m2) 　　△P：各项阻力之和(Pa);一般应计及下列4项： 　　1)隧道进风口阻力与出风口阻力; 　　2)隧道表面摩擦阻力，悬吊风机装置、支架及路标等引起的阻力; 　　3)交通阻力; 　　4)隧道进出口之间因温度、气压、风速不同而生的压力差所产生的阻力; 　　

3、确定风机布置的总体方案 　　根据隧道长度、所需总推力以及射流风机提供推力的范围，初步确定在隧道总长上共布置m组风机，每组n台，每台风机的推力为T。满足m×n×T≥Tt的总推力要求，同时考虑下列限制条件： 　　1)n台风机并列时，其中心线横向间距应大于2倍风机直径。隧道风机的高压部位连接件间必须使用衬垫，风机与风筒接口要求捆扎严密，避免高压部位漏风。 　　2)m组(台)风机串列时，纵向间距应大于10倍隧道直径。 　　

4、单台风机参数的确定 　　射流风机的性能以其施加于气流的推力来衡量，风机产生的推力在理论于风机进出口气流的动量差(动量等于气流质量流量与流速的乖积)，在风机测试条件下，进口气流的动量为零，所以可以计算出在测试条件下，风机的理论推力： 　　理论推力=ρ×Q×V=ρQ2/A(N) 　　ρ:空气密度(kg/m3) 　　Q：风量(m3/s) 　　A:风机出口面积(m2) 　　试验台架量测推力T1一般为理论推力的0.85-1.05倍。取决于流场分布与风机内部及消声器的结构。隧道风机中变频器的使用分析变频器在隧道风机中的使用情况，如下：一、降低启动电流在隧道风机启动的瞬间，启动电流显著超过额定电流，约为正常的六七倍，如此巨大的电流可对电网产生冲击，对相关用电设备造成危害。风机性能参数图表中所给出的风机推力数据均以试验台架量测推力为准，但量测推力还不等于风机装在隧道内所能产生的可用推力T，这是因为风机吊装在隧道中时会受到隧道中时会受 到隧道中气流速度产生的卸荷作用的影响(柯达恩效应)，可用推力减少。影响的程度可用系数K1和K2来表示和计算： 　　T=T1×K1×K2 或 T1=T(K1×K2) 　　其中 T：安装在隧道中的射流风机可用推力(N) 　　T1： 试验台架量测推力(N) 　　K1： 隧道中平均气流速度以及风机出口风速对风机推力的影响系数 　　K2：风机轴流离隧道壁之间距离的影响系数隧道