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淄博科尔福风机有限公司

主营:隧道风机,窑炉风机,隧道射流风机,高温风...

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淄博科尔福风机有限公司
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企业等级: 普通会员
经营模式: 生产加工
所在地区: 山东 淄博
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手机号码: 13181930777
公司官网: www.keffj.com
公司地址: 山东省淄博市周村区南郊工业园

渭南隧道风机规格在线咨询

发布时间:2020-10-19 09:16:44        







淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。隧道风机安装施工方案、方法及技术措施:1、施工流程施工准备图纸熟悉扩散筒到货风机、消声器到货基础施工控制柜位置确认检测搬运检测电源端确认2、操作要点:1)风机搬运由于设备、钢结构尺寸大、重量重,应用8吨加长车运输,配合12吨汽车吊进行装卸车。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机,东倚博莱高速,西临济青高速,难靠309国道,北傍胶济铁路,交通方便,通讯发达。公司系原机械工业部风机生产定点厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。欢迎前来咨询!



隧道风机的负荷等级以及2种供电方式

近年来,城市轨道交通———地铁蓬勃发展,而地铁隧道风机大多位于地铁车站或区间等不同地点,因此其供电及控制方案也呈现出复杂多变性。

隧道风机的负荷等级

“一级负荷:应急照明、变电所操作电源、火灾自动报警系统设备、消防系统设备、消防电梯、地下站厅站台照明、地下区间照明、排烟系统用风机及电动阀门……。全部风机及电动机组件都安装在整块的钢支架上,钢地架安装在基础顶部的减振垫上,减振垫用多孔型橡胶板。”隧道风机在区间和车站处于火灾工况时需要运行,属于排烟风机的一种,因此应作为一级负荷。“大容量设备或负荷性质重要的用电设备宜采用式供电。”隧道风机的容量大多在75kW以上,且属于重要负荷,应采取式供电方案。“目前对于地铁的通风与空调设备有两种供电方式,一是由变电所直接为通风与空调设备供电,二是通过环控电控室为通风与空调设备供电,后者便于控制与管理”。





淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产定点厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。欢迎前来咨询!


隧道风机装置及支架的装置事项

1、风机的根底恳求水平、巩固,且根底高度≥200mm。

2、风机与风管选用风机软衔接(柔性资料且不焚烧)衔接,长度不宜小于200mm、管径与风机进出口尺度一样。综合考虑,利用列车通过时的活塞风带动隧道风机的时刻进行注油,即可处理以上问题。为包管风机软衔接在体系工作过程中不呈现歪曲变形,应装置的松紧适度。关于装在风机吸入端的帆布软管,可装置稍紧些,避免风机工作时被吸入,削减帆布软管的截面尺度。

3、风机的钢支架必须固定在混凝土根底上,风机其钢支架与根底之间必须添加橡胶减振垫。悉数风机及电动机组件都装置在整块的钢支架上,钢地架装置在根底顶部的减振垫上,减振垫用多孔型橡胶板。

4、风机出口的管径只能变大、不能变小,终出风口要装置防虫网,偏向上出风时须添加风雨帽

隧道风道支架装置注意事项:

1、凡风道支架上的螺栓孔一概选用钻孔,不得选用气焊割孔;

2、带有斜支撑的托架,焊缝应为满焊;c、吊架中吊杆下料应准确,吊杆中间不宜呈现搭接焊缝;

3、当风道断面较小时,风道吊杆可选用膨胀螺栓固定在楼板上,当风道较大时,应选用钻孔固定的方法;

4、支架在装置前,应在墙体、柱体和楼板面上弹出风道的中间线,然后再断定支架的水平方位及标高,可包管装置后的风道的水平度和平面中间方位;

5、支架装置前,应对显露局部进行除锈、刷防锈漆处置;

6、无特殊恳求时,风道支架的距离普通为3m,但在缺乏3m的风道应在两头各装置一支架,在三通和弯头处宜加设支架;

7、在风道支架上不得装置其它***的管道或线缆。

混凝土根底施工注意事项:

1、土建在浇注混凝土前,应与***描绘图纸复核根底的方位、根底顶面的标高及根底的几许尺度、预留螺栓孔洞的方位和深度,根底顶面标高不宜呈现正差错(即不宜调出描绘标高)。

2、根底埋入地上以下的深度应按描绘恳求施工,普通不小于50mm,混凝土应密实,表面面润滑,混凝土强度等级契合描绘恳求。

3、风机固定后,应进行二次灌浆地脚螺栓孔。二次灌浆宜选用豆石混凝土,不得用水泥砂浆灌注孔洞。





淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。高海拔地区因为空气稀薄,大气压强低,预期选择的风机与海拔1000米以下的地区使用效果明显不一样,所以得型号加大,功率加大。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机,东倚博莱高速,西临济青高速,难靠309国道,北傍胶济铁路,交通方便,通讯发达。公司系原机械工业部风机生产定点厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员,市级文明单位,省级重合同守***企业,省高新技术企业,***“星火”示范单位,具有完善的质量管理体系,是淄博风机的企业,生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。


对于提高隧道风机节能降耗的建议

通过探讨隧道风机气动设计优化,例如环量沿叶高分布,比较优轮毂比等。

单向轴流隧道风机可以采用R S(转子 后导叶),后导叶叶型为机翼型,效率可提高百分之三至五,后导叶兼做电机支撑。

隧道风机用户在选型时不要过分强调正、反风性能10096完全一致。实践和理论证明:

正、反风性能完全一致的对称叶型风机效率低,与非对称叶型风机相比,低百分之八至十,这对耗能是一个十分可观的数字。德国的Voith地铁隧道风机,作为地铁事故抽、排风两用风机的主力产品,其反、正风之比为百分之七十左右。

隧道风机的实际运行效率并不等于风机的l高l效率,为使风机实际运行工况处于风机的高l效区,必须精心做好选型工作,准确计算风机的常用风量、风压和变工况范围,防止大马拉小车现象。

加装集流器和扩压器在空间场地允许的条件下,在隧道风机前加装集流器,风机后加装扩压器。隧道风机在使用过程中为什么会出现风量大小的变化:隧道风机在使用过程中,很多客户反应,隧道风机在输送风机的过程中,输送达到一定距离后,风量下降的比较明显,现在具体情况分析如下:1。集流器、扩压器需要精心设计。集流器使进入风机的气流平整光滑,减少涡流,可增加风机的效率,降低噪声;后加扩压器可回收动压,使隧道风机出口速度降低,射出的气流与空气混合时减少噪声,并可在以后风道或风管的流动中减少损失。




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